Schmerzende Finger beim Ziehen der Kupplung gehören mit der Kupplungserleichterung Hydro Clutch für immer der Vergangenheit an.Nach dem enormen Erfolg der Power Clutch, war es nur logisch auch für die hydraulischen Kupplungen eine Erleichterung zu entwickeln. Denn auch hier geht die Kupplung original nicht immer leicht zu ziehen.Die Müller Hydro Clutch ist eine Kupplungserleichterung speziell angepasst für hydraulische Kupplungen der Harley Davidson® Twin Cam und Milwaukee Eight™ Modelle. 35% Erleichterung bei Twin Cam und 45% bei Milwaukee Eight Modellen machen diese Kupplungserleichterung zur Besten auf dem Markt. Gerade im Stau, langen Passstraßen oder im Stadtverkehr schmerzt die Hand oftmals nach kurzer Zeit. Die Müller Hydro Clutch schafft Abhilfe und ermöglicht ein butterweiches Kuppeln!Update 2021:Ab sofort gibt es die Hydro Clutch auch passend für V-Rod® Modelle!Vorteile der Hydro Clutch:schnell und unsichtbar montiertwartungsfreibessere Dosierbarkeit der Kupplung35% Erleichterung bei Twin Cam Modelle45% Erleichterung bei Milwaukee Eight™ ModelleGebrauchsmuster geschütztDetaillierte Informationen zur Montage findest du in den Einbauanleitungen.Wichtige Infos / FAQ´s zur Hydro Clutch!!!!! Die Montage sollte ausschließlich von einer Autorisierten Fachwerkstatt vorgenommen werden. Für unsachgemäße Montage übernehmen wir keinerlei Haftung !!!!! Auf was muss man aufpassen?Achte darauf, dass keine der Dichtungen mit Mineralöl in Berührung kommt. Das kann zum Totalausfall der Kupplung führen!Was mache ich, wenn Dichtungen bereits in Kontakt mit Mineralöl waren?In diesem Fall die Hydro Clutch NICHT montieren und uns direkt kontaktieren!Was mache ich, wenn die Kupplung nach der Montage der Hydro Clutch nicht sauber trennt? Das sind mögliche Gründe warum es nicht funktioniert:Das System ist nicht ordnungsgemäß entlüftet worden (ist bei 90% die Ursache)Oftmals verstecken sich kleine Luftblasen in der Leitung, die beim Entlüften nicht gleich raus gehen. Klopfe die Leitung ein wenig ab.KupplungshebelKupplungshebel aus dem Zubehör haben oftmals eine geänderte Geometrie und sind näher am Griff. Das kann zur Folge haben, dass der Hub nicht ausreicht um die Kupplung sauber zu trennen.KupplungsarmaturenDas gleiche gilt für andere Kupplungsarmaturen. Wenn sich das Volumen in der Handpumpe ändert, kann es sein, dass der Druck nicht ausreicht damit die Kupplung sauber trennt.Dicke Griffe und LederbänderBei dicken Griffen oder Lederbänder am Kupplungshebel kann es ebenfalls zum Hubverlust beim Kuppeln kommen.Wir empfehlen daher KEINE der genannten Zubehörartikel zu verwenden! Bei Verwendung der Hydro Clutch in Kombination mit den Original-Artikeln habt ihr die beste Handkraft-Erleichterung und eine sauber trennende Kupplung! Wir wünschen euch viel Spaß und allzeit gute Fahrt!Twin Cam®Artikelnummer: 120-50 FLH Bj. 2013-2016 FLRT Bj. 2015-2016 FLS Bj. 2014 - 2016 FLT Bj. 2013 - 2016 FXS Bj. 2013 - 2016Artikelnummer: 120-60 FLH Bj. 2017FLRT Bj. 2017FLS Bj. 2017FXS Bj. 2017Milwaukee Eight™ Artikelnummer: 120-60 Milwaukee Eight® alle BaujahreV-Rod® Artikelnummer: 120-70 V-Rod® alle Baujahre

Schmerzende Finger beim Ziehen der Kupplung gehören mit der Kupplungserleichterung Hydro Clutch für immer der Vergangenheit an.Nach dem enormen Erfolg der Power Clutch, war es nur logisch auch für die hydraulischen Kupplungen eine Erleichterung zu entwickeln. Denn auch hier geht die Kupplung original nicht immer leicht zu ziehen.Die Müller Hydro Clutch ist eine Kupplungserleichterung speziell angepasst für hydraulische Kupplungen der Harley Davidson® Twin Cam und Milwaukee Eight™ Modelle. 35% Erleichterung bei Twin Cam und 45% bei Milwaukee Eight Modellen machen diese Kupplungserleichterung zur Besten auf dem Markt. Gerade im Stau, langen Passstraßen oder im Stadtverkehr schmerzt die Hand oftmals nach kurzer Zeit. Die Müller Hydro Clutch schafft Abhilfe und ermöglicht ein butterweiches Kuppeln!Update 2021:Ab sofort gibt es die Hydro Clutch auch passend für V-Rod® Modelle!Vorteile der Hydro Clutch:schnell und unsichtbar montiertwartungsfreibessere Dosierbarkeit der Kupplung35% Erleichterung bei Twin Cam Modelle45% Erleichterung bei Milwaukee Eight™ ModelleGebrauchsmuster geschütztDetaillierte Informationen zur Montage findest du in den Einbauanleitungen.Wichtige Infos / FAQ´s zur Hydro Clutch!!!!! Die Montage sollte ausschließlich von einer Autorisierten Fachwerkstatt vorgenommen werden. Für unsachgemäße Montage übernehmen wir keinerlei Haftung !!!!! Auf was muss man aufpassen?Achte darauf, dass keine der Dichtungen mit Mineralöl in Berührung kommt. Das kann zum Totalausfall der Kupplung führen!Was mache ich, wenn Dichtungen bereits in Kontakt mit Mineralöl waren?In diesem Fall die Hydro Clutch NICHT montieren und uns direkt kontaktieren!Was mache ich, wenn die Kupplung nach der Montage der Hydro Clutch nicht sauber trennt? Das sind mögliche Gründe warum es nicht funktioniert:Das System ist nicht ordnungsgemäß entlüftet worden (ist bei 90% die Ursache)Oftmals verstecken sich kleine Luftblasen in der Leitung, die beim Entlüften nicht gleich raus gehen. Klopfe die Leitung ein wenig ab.KupplungshebelKupplungshebel aus dem Zubehör haben oftmals eine geänderte Geometrie und sind näher am Griff. Das kann zur Folge haben, dass der Hub nicht ausreicht um die Kupplung sauber zu trennen.KupplungsarmaturenDas gleiche gilt für andere Kupplungsarmaturen. Wenn sich das Volumen in der Handpumpe ändert, kann es sein, dass der Druck nicht ausreicht damit die Kupplung sauber trennt.Dicke Griffe und LederbänderBei dicken Griffen oder Lederbänder am Kupplungshebel kann es ebenfalls zum Hubverlust beim Kuppeln kommen.Wir empfehlen daher KEINE der genannten Zubehörartikel zu verwenden! Bei Verwendung der Hydro Clutch in Kombination mit den Original-Artikeln habt ihr die beste Handkraft-Erleichterung und eine sauber trennende Kupplung! Wir wünschen euch viel Spaß und allzeit gute Fahrt!Twin Cam®Artikelnummer: 120-50 FLH Bj. 2013-2016 FLRT Bj. 2015-2016 FLS Bj. 2014 - 2016 FLT Bj. 2013 - 2016 FXS Bj. 2013 - 2016Artikelnummer: 120-60 FLH Bj. 2017FLRT Bj. 2017FLS Bj. 2017FXS Bj. 2017Milwaukee Eight™ Artikelnummer: 120-60 Milwaukee Eight® alle BaujahreV-Rod® Artikelnummer: 120-70 V-Rod® alle Baujahre

Schmerzende Finger beim Ziehen der Kupplung gehören mit der Kupplungserleichterung Hydro Clutch für immer der Vergangenheit an.Nach dem enormen Erfolg der Power Clutch, war es nur logisch auch für die hydraulischen Kupplungen eine Erleichterung zu entwickeln. Denn auch hier geht die Kupplung original nicht immer leicht zu ziehen.Die Müller Hydro Clutch ist eine Kupplungserleichterung speziell angepasst für hydraulische Kupplungen der Harley Davidson® Twin Cam und Milwaukee Eight™ Modelle. 35% Erleichterung bei Twin Cam und 45% bei Milwaukee Eight Modellen machen diese Kupplungserleichterung zur Besten auf dem Markt. Gerade im Stau, langen Passstraßen oder im Stadtverkehr schmerzt die Hand oftmals nach kurzer Zeit. Die Müller Hydro Clutch schafft Abhilfe und ermöglicht ein butterweiches Kuppeln!Update 2021:Ab sofort gibt es die Hydro Clutch auch passend für V-Rod® Modelle!Vorteile der Hydro Clutch:schnell und unsichtbar montiertwartungsfreibessere Dosierbarkeit der Kupplung35% Erleichterung bei Twin Cam Modelle45% Erleichterung bei Milwaukee Eight™ ModelleGebrauchsmuster geschütztDetaillierte Informationen zur Montage findest du in den Einbauanleitungen.Wichtige Infos / FAQ´s zur Hydro Clutch!!!!! Die Montage sollte ausschließlich von einer Autorisierten Fachwerkstatt vorgenommen werden. Für unsachgemäße Montage übernehmen wir keinerlei Haftung !!!!! Auf was muss man aufpassen?Achte darauf, dass keine der Dichtungen mit Mineralöl in Berührung kommt. Das kann zum Totalausfall der Kupplung führen!Was mache ich, wenn Dichtungen bereits in Kontakt mit Mineralöl waren?In diesem Fall die Hydro Clutch NICHT montieren und uns direkt kontaktieren!Was mache ich, wenn die Kupplung nach der Montage der Hydro Clutch nicht sauber trennt? Das sind mögliche Gründe warum es nicht funktioniert:Das System ist nicht ordnungsgemäß entlüftet worden (ist bei 90% die Ursache)Oftmals verstecken sich kleine Luftblasen in der Leitung, die beim Entlüften nicht gleich raus gehen. Klopfe die Leitung ein wenig ab.KupplungshebelKupplungshebel aus dem Zubehör haben oftmals eine geänderte Geometrie und sind näher am Griff. Das kann zur Folge haben, dass der Hub nicht ausreicht um die Kupplung sauber zu trennen.KupplungsarmaturenDas gleiche gilt für andere Kupplungsarmaturen. Wenn sich das Volumen in der Handpumpe ändert, kann es sein, dass der Druck nicht ausreicht damit die Kupplung sauber trennt.Dicke Griffe und LederbänderBei dicken Griffen oder Lederbänder am Kupplungshebel kann es ebenfalls zum Hubverlust beim Kuppeln kommen.Wir empfehlen daher KEINE der genannten Zubehörartikel zu verwenden! Bei Verwendung der Hydro Clutch in Kombination mit den Original-Artikeln habt ihr die beste Handkraft-Erleichterung und eine sauber trennende Kupplung! Wir wünschen euch viel Spaß und allzeit gute Fahrt! Twin Cam® Artikelnummer: 120-50  FLH Bj. 2013-2016  FLRT Bj. 2015-2016  FLS Bj. 2014 - 2016  FLT Bj. 2013 - 2016  FXS Bj. 2013 - 2016 Artikelnummer: 120-60  FLH Bj. 2017 FLRT Bj. 2017 FLS Bj. 2017 FXS Bj. 2017 Milwaukee Eight™  Artikelnummer: 120-60  Milwaukee Eight® alle Baujahre  V-Rod®   Artikelnummer: 120-70   V-Rod® alle Baujahre

Der neue Bowdenzugspanner "Clutch Control" erleichtert das Einstellen der Kupplung bei deiner Harley-Davidson®Vor Kurzem hat die Kupplungserleichterung made by Müller ein revolutionäres Update bekommen.Damit einher geht der neue Bowedenzugspanner "Clutch Control", der den originalen Bowdenzugspanner von Harley-Davidson® ersetzt und eine weitaus schnellere und genauere Einstellung der Kupplung ermöglicht.Die "Clutch Control" kann auch einzeln nachgerüstet werden für alle, die in ihrer Milwaukee-Eight™ schon eine Power Clutch montiert haben oder ihre Kupplung einfach nur schneller und präziser einstellen wollen. Gefertigt aus hochfestem Aluminium.Oft kopiert und doch nie erreicht - setz auf das ORIGINAL und erlebe die beste Kupplungserleichterung, die es gibt auf dem Markt!

Es ist so weit - die Power Clutch 2.0 geht an den Start und revolutioniert den Kupplungskomfort!Die Kupplungserleichterung made by Müller ist wohl die nützlichste Erfindung der Harleybranche. Jetzt gibt es ein Update, das wieder wegweisend ist.Als Werner Müller vor über 20 Jahren die Power Clutch erfand, hat dies die Harley-Davidson® Szene revolutioniert. Ob auf langen Pass-Strecken, im Stop-and-Go-Verkehr oder einfach bei der Hausrunde - die Power Clutch reduziert die Handkraft beim Kuppeln um 40-50% und ist damit bei über 100.000 Kunden weltweit zu einem heißgeliebten Gadget geworden.Die "Servolenkung für die Finger" passte bisher an alle Evo, Twin Cam und auch Milwaukee-Eight™ Modellen. Doch bei manchen Milwaukee-Eight™ Modellen gab es geringfügige Änderungen, was uns zur Entwicklung der Power Clutch 2.0 angespornt hat.Power Clutch 2.0 - die Kupplungserleichterung für alle Milwaukee-Eight™ Modelle mit BowdenzugNeben dem Design hat Müller Motorcycle die Geometrie der Kugeltaschen nochmals verbessert und dazu die "Müller Clutch Control" entwickelt. Damit kann man die Kupplung noch leichter und präziser einstellen, als mit dem originalen Bowdenzugspanner. Die "Clutch Control" ist mit allen M8 Bowdenzügen kompatibel und kann hier auch einzeln bestellt werden.Vorteile der Original Müller Power Clutch: lebenslange Garantiedurchschnittlich 40% weniger Handkraft beim Kuppeln der Harley Davidson® >> bei den Modellen ab Bj. 2018 sogar 45-50%!! schneller, leichter Einbau Harley® Custom Part Of The Year 2003 auch für RSD (Right Side Drive) Getriebe erhältlich bereits über 100.000 zufriedene Kunden! 100% made in GermanyHighlights der Original Müller Power Clutch 2.0 inkl. "Müller Clutch Control": 45% Erleichterung bessere Performance leichter einzustellen besserer Druckpunkt Oft kopiert und doch nie erreicht - setz auf das Original und erlebe die beste Kupplungserleichterung, die es gibt auf dem Markt! Achtung: Die Power Clutch passt NICHT bei Revolution® Max Modellen und ist nicht kompatibel mit verstellbaren Kupplungshebeln aus dem Zubehör-Handel! Hinweis: Geht nicht bei Motorrädern mit hydraulischer Kupplung! Hier bietet Müller Motorcycle die Kupplungserleichterung Hydro Clutch an, s. Hydro Clutch.

Es ist so weit - die Power Clutch 2.0 geht an den Start und revolutioniert den Kupplungskomfort!Die Kupplungserleichterung made by Müller ist wohl die nützlichste Erfindung der Harleybranche. Jetzt gibt es ein Update, das wieder wegweisend ist.Als Werner Müller vor über 20 Jahren die Power Clutch erfand, hat dies die Harley-Davidson® Szene revolutioniert. Ob auf langen Pass-Strecken, im Stop-and-Go-Verkehr oder einfach bei der Hausrunde - die Power Clutch reduziert die Handkraft beim Kuppeln um 40-50% und ist damit bei über 100.000 Kunden weltweit zu einem heißgeliebten Gadget geworden.Die "Servolenkung für die Finger" passte bisher an alle Evo, Twin Cam und auch Milwaukee-Eight™ Modellen. Doch bei manchen Milwaukee-Eight™ Modellen gab es geringfügige Änderungen, was uns zur Entwicklung der Power Clutch 2.0 angespornt hat.Power Clutch 2.0 - die Kupplungserleichterung für alle Milwaukee-Eight™ Modelle mit BowdenzugNeben dem Design hat Müller Motorcycle die Geometrie der Kugeltaschen nochmals verbessert und dazu die "Müller Clutch Control" entwickelt. Damit kann man die Kupplung noch leichter und präziser einstellen, als mit dem originalen Bowdenzugspanner. Die "Clutch Control" ist mit allen M8 Bowdenzügen kompatibel und kann hier auch einzeln bestellt werden.Vorteile der Original Müller Power Clutch: lebenslange Garantiedurchschnittlich 40% weniger Handkraft beim Kuppeln der Harley Davidson® >> bei den Modellen ab Bj. 2018 sogar 45-50%!! schneller, leichter Einbau Harley® Custom Part Of The Year 2003 auch für RSD (Right Side Drive) Getriebe erhältlich bereits über 100.000 zufriedene Kunden! 100% made in GermanyHighlights der Original Müller Power Clutch 2.0 inkl. "Müller Clutch Control": 45% Erleichterung bessere Performance leichter einzustellen besserer Druckpunkt Oft kopiert und doch nie erreicht - setz auf das Original und erlebe die beste Kupplungserleichterung, die es gibt auf dem Markt! Achtung: Die Power Clutch passt NICHT bei Revolution® Max Modellen und ist nicht kompatibel mit verstellbaren Kupplungshebeln aus dem Zubehör-Handel! Hinweis: Geht nicht bei Motorrädern mit hydraulischer Kupplung! Hier bietet Müller Motorcycle die Kupplungserleichterung Hydro Clutch an, s. Hydro Clutch.

Es ist so weit - die Power Clutch 2.0 geht an den Start und revolutioniert den Kupplungskomfort!Die Kupplungserleichterung made by Müller ist wohl die nützlichste Erfindung der Harleybranche. Jetzt gibt es ein Update, das wieder wegweisend ist.Als Werner Müller vor über 20 Jahren die Power Clutch erfand, hat dies die Harley-Davidson® Szene revolutioniert. Ob auf langen Pass-Strecken, im Stop-and-Go-Verkehr oder einfach bei der Hausrunde - die Power Clutch reduziert die Handkraft beim Kuppeln um 40-50% und ist damit bei über 100.000 Kunden weltweit zu einem heißgeliebten Gadget geworden.Die "Servolenkung für die Finger" passte bisher an alle Evo, Twin Cam und auch Milwaukee-Eight™ Modellen. Doch bei manchen Milwaukee-Eight™ Modellen gab es geringfügige Änderungen, was uns zur Entwicklung der Power Clutch 2.0 angespornt hat.Power Clutch 2.0 - die Kupplungserleichterung für alle Milwaukee-Eight™ Modelle mit BowdenzugNeben dem Design hat Müller Motorcycle die Geometrie der Kugeltaschen nochmals verbessert und dazu die "Müller Clutch Control" entwickelt. Damit kann man die Kupplung noch leichter und präziser einstellen, als mit dem originalen Bowdenzugspanner. Die "Clutch Control" ist mit allen M8 Bowdenzügen kompatibel und kann hier auch einzeln bestellt werden.Vorteile der Original Müller Power Clutch: lebenslange Garantiedurchschnittlich 40% weniger Handkraft beim Kuppeln der Harley Davidson® >> bei den Modellen ab Bj. 2018 sogar 45-50%!! schneller, leichter Einbau Harley® Custom Part Of The Year 2003 auch für RSD (Right Side Drive) Getriebe erhältlich bereits über 100.000 zufriedene Kunden! 100% made in GermanyHighlights der Original Müller Power Clutch 2.0 inkl. "Müller Clutch Control": 45% Erleichterung bessere Performance leichter einzustellen besserer Druckpunkt Oft kopiert und doch nie erreicht - setz auf das Original und erlebe die beste Kupplungserleichterung, die es gibt auf dem Markt! Achtung: Die Power Clutch passt NICHT bei Revolution® Max Modellen und ist nicht kompatibel mit verstellbaren Kupplungshebeln aus dem Zubehör-Handel! Hinweis: Geht nicht bei Motorrädern mit hydraulischer Kupplung! Hier bietet Müller Motorcycle die Kupplungserleichterung Hydro Clutch an, s. Hydro Clutch.