Power Clutch - passend f. Big Twin Modelle (Evo+Twin Cam) 1987-2017 (MM.120-10)

Es ist so weit - die Power Clutch 2.0 geht an den Start und revolutioniert den Kupplungskomfort!

Die Kupplungserleichterung made by Müller ist wohl die nützlichste Erfindung der Harleybranche. Jetzt gibt es ein Update, das wieder wegweisend ist.

Als Werner Müller vor über 20 Jahren die Power Clutch erfand, hat dies die Harley-Davidson® Szene revolutioniert. Ob auf langen Pass-Strecken, im Stop-and-Go-Verkehr oder einfach bei der Hausrunde - die Power Clutch reduziert die Handkraft beim Kuppeln um 40-50% und ist damit bei über 100.000 Kunden weltweit zu einem heißgeliebten Gadget geworden.

Die "Servolenkung für die Finger" passte bisher an alle Evo, Twin Cam und auch Milwaukee-Eight™ Modellen. Doch bei manchen Milwaukee-Eight™ Modellen gab es geringfügige Änderungen, was uns zur Entwicklung der Power Clutch 2.0 angespornt hat.

Power Clutch 2.0 - die Kupplungserleichterung für alle Milwaukee-Eight™ Modelle mit Bowdenzug

Neben dem Design hat Müller Motorcycle die Geometrie der Kugeltaschen nochmals verbessert und dazu die "Müller Clutch Control" entwickelt. Damit kann man die Kupplung noch leichter und präziser einstellen, als mit dem originalen Bowdenzugspanner. Die "Clutch Control" ist mit allen M8 Bowdenzügen kompatibel und kann hier auch einzeln bestellt werden.

Vorteile der Original Müller Power Clutch:

• lebenslange Garantie
• durchschnittlich 40% weniger Handkraft beim Kuppeln der Harley Davidson® >> bei den Modellen ab Bj. 2018 sogar 45-50%!! 
• schneller, leichter Einbau 
• Harley® Custom Part Of The Year 2003 
• auch für RSD (Right Side Drive) Getriebe erhältlich 
• bereits über 100.000 zufriedene Kunden! 
• 100% made in Germany

Highlights der Original Müller Power Clutch 2.0 inkl. "Müller Clutch Control": 

• 45% Erleichterung 
• bessere Performance 
• leichter einzustellen 
• besserer Druckpunkt 

Oft kopiert und doch nie erreicht - setz auf das Original und erlebe die beste Kupplungserleichterung, die es gibt auf dem Markt! 

Achtung: Die Power Clutch passt NICHT bei Revolution® Max Modellen und ist nicht kompatibel mit verstellbaren Kupplungshebeln aus dem Zubehör-Handel! 

Hinweis: Geht nicht bei Motorrädern mit hydraulischer Kupplung! Hier bietet Müller Motorcycle die Kupplungserleichterung Hydro Clutch an, s. Hydro Clutch.